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行业新闻
对于擅长营销的地产商来说
，哪里有眼球
，哪里就有他们的身影
。
6月11日
，一则“银泰集团携手特斯拉建充电网络”的消息不胫而走
，受此影响
，银泰集团旗下的A股上市平台京投银泰股价午后封于涨停板
。
当日
，特斯拉证实
，该公司与银泰集团签订了“目的地充电”项目战略合作协议
。不过
，特斯拉人士指出
，与银泰集团的合作目前仅限于其商业百货门店和地产项目
。
几个充电桩即可以让一家业务几乎没有太大关联的地产上市公司股价涨停
，或许这就是潮流的力量
。
无独有偶
，一向追赶潮流的潘石屹也于上周14号宣布
，特斯拉充电桩落户望京SOHO并正式启用
。
特斯拉
，一个总部设在硅谷的电动汽车生产公司
，其生产的特斯拉汽车在全球率先采用锂离子电池而非混合动力
。目前这家公司在美国本土大火的趋势也烧到了中国市场
。品牌自身被定位为“汽车界的苹果”
，公司领导人也被追捧为像乔布斯一样能改变世界的人
。
作为一款自我标榜为“互联网科技交通工具”的电动汽车
，特斯拉自身的营销策略以及忠实拥趸的现身说法为其塑造了新的生活方式引领者的形象
。由此
，一向嗅觉灵敏的地产商将自身的营销和推广活动向特斯拉靠拢就成为自然而然的事情
。
人人都傍特斯拉
在特斯拉和银泰的是次合作中
，作为首批与特斯拉签订“目的地充电”项目战略合作协议的集团公司
，银泰集团将在北京
、杭州等全国多地银泰商业地产项目
、银泰百货各门店中铺设超过40个特斯拉专用充电车位
。
消息公布当日
，位于北京银泰中心内的特斯拉充电车位率先正式启动使用
，面向特斯拉车主提供免费的充电服务
。随后
，杭州银泰百货西湖店
、庆春店
、城西银泰城
、西湖文化广场及湖滨银泰也将在近期完成充电桩安装投入使用
。
而对于SOHO中国来说
，拥有9个充电桩的望京SOHO
，不仅是中国最早具备特斯拉充电条件的写字楼之一
，还是特斯拉在中国******的充电目的地
。
特斯拉与银泰集团以及SOHO中国的合作
，包含在一个名为“目的地充电”的项目中
。该项目将在大型商场
、酒店的车库中设立充电车位
，专门为特斯拉Model S电动轿车服务
。
据介绍
，这些车位将安装壁挂式充电器
，每充电1小时可供Model S行驶100公里
。相比之下
，虽然特斯拉为个人车主提供的壁挂式充电器在硬件规格上完全相同
，但每充电1小时只能供Model S行驶约50公里
。
“目的地充电”较高的充电效率得益于商业地产电力系统的更大电流
。特斯拉设想的用户场景是
：车主把Model S开到银泰之类的商场
，停到充电车位
，然后逛逛商场
，离开时电量就又充满了
。在这个过程中
，商业地产商获得是消费人流的导入
。
不同于银泰集团或者SOHO中国等当事人谈及此次合作时频繁提及的绿色环保以及科技创新等冠冕堂皇的理由
，北京商业地产专业人士认为
，对于地产商来说此举更多的是利用热门新闻事件提升商业项目关注度
，塑造项目自身高端
、潮流的定位
。但是囿于中国特斯拉汽车拥有者数量的有限
，该举措标签和噱头的意义大于实质
。
事实上除了直接的合作
，更多的开发商选择以特斯拉的展示来吸引购房人群的关注
。截至目前以特斯拉“城市首秀”为卖点的楼盘营销活动已经遍布北京
、上海
、广州
、深圳
、沈阳
、青岛
、无锡
、惠州等众多城市
。开发商的名字也涵盖本土中小开发商以及诸如万科之类全国性大型房企
。
商业地产硝烟
谈及与银泰
、SOHO的合作
，特斯拉中国区负责人吴碧瑄曾笑言
，对合作方而言
，这是一种变相的广告
。“既然车主来到这个地方两三个小时
，肯定就会消费嘛
。”
老潘自是深谙个中道理
。在和特斯拉牵手之前
，老潘的望京SOHO就是各种商业推广的佼佼者
。最近的案例是
，老潘在其微博上推出了电视剧
、电影拍摄申请表
，并热情推荐了望京SOHO各种最美角度
。
值得注意的是
，吴碧瑄的话也揭示了合作的另一重意义
，对于商业地产开发商来说
，在品牌塑造之外
，消费人流的导入才是最实际的目的
。
在率先启用特斯拉充电桩的项目中
，北京银泰中心具有一定代表性
。据介绍
，北京银泰中心处于CBD商圈的中心位置
。该商圈一直是高端办公人群的聚集地
，对高端消费有较大需求
，也聚集了新光天地
、银泰中心和国贸商城等多个高端商业项目
。
银泰中心在CBD商圈中是比较突出的专注于奢侈品的项目
，相比商圈中其他一些商业项目
，其消费人群范围更窄一些
。项目附近的国贸中心
，也是走高端路线
，但同时也会包含一些针对中端白领阶层的品牌
。
因此银泰中心的主要客群是高端白领和公司高层等消费群
，这与特斯拉的潜在客户有一定关重合
，也成为本次合作的一个基础
。
另据北京商业地产专业人士介绍
，目前北京奢侈定位商业分布于CBD
、王府井和金融街等区域
，但受“三公消费”限制和海外消费增长的影响
，顶级奢侈品牌扩张谨慎
。既有高端商业的经营情况也很难不受到影响
。
一个现实的案例是
，京西最高端商场金融街购物中心近期正在处于调整期，项目将增加两成租户，引入大量轻奢品牌
，扩容餐饮业态
，开始向大众消费倾斜
。整个调整预计维持一年
。
全国范围来看
，即便是将新光品牌带入内地并大获成功的台湾百货巨头新光三越
，其在成都
、苏州的两个新项目也不再强调高端
，而是更为亲民
。
立足这样的行业背景下
，银泰中心与特斯拉的是次合作
，虽然短时期内内不能达到引入客流的实际效果
，其背后提升商业项目竞争力的战略意义也不应被忽略
。
